Оригинал: Facebook Pani Z Lublina
Расскажу немного про нашу дорогу из Питера в Люблин. Ехали мы в два этапа - сначала короткий перегон до юга Псковской области, а отдохнув там пару дней, двинулись дальше через Белоруссию.


Первый этап запомнился разве что сорокаминутным стоянием перед Лугой на перепуске светофора ремонта дороги длиной от силы 200 метров. Хорошо что мы про этот перепуск знали, поэтому были к нему морально готовы, но стоять столько времени без какой либо инфы от не очень user-friendly ремонтников о том, когда же в нашу сторону будет зеленый, были удовольствием ниже среднего. Почувствовала себя как сами знаете кто сами знаете где.
Белоруссия же встретила нас легким дождиком и постоянно сменяющими друг друга селами вдоль дороги. Однако через час мы выехали на роскошную четырёхполосную автостраду с ограничением скорости для легковушек в 120(!) км/ч, и длилась эта лафа почти до самого Бреста. На заправках за бензин охотно брали рубли, туалеты поражали своей чистотой, так что от Белоруссии впечатления остались у меня весьма приятные. Чего не могу сказать о Брестской таможне.
Простояли мы там примерно 3.5 часа, причем большую часть времени мы потеряли вовсе не на досмотре нас и нашей груженой под самую крышу машинки, а тупо в очереди. И это при том, что мы стояли в зеленом коридоре, а основная масса народа стояла почему-то в красном.
Польша встретила нас красивым закатом, постепенно по мере нашего движения к Люблину переросшим в южную ночь. Автострад в направлении от Тересполя до Люблина наш навигатор нам не нашёл, поэтому пришлось ехать в режиме как по началу Белоруссии - то разгоняясь до разрешенных 90, то скидывая их до 70-ти и 50-ти в сёлах. Радовало то, что на дорогах никто не быдлил, но в то же время от спокойной езды очень сильно клонило в сон. И по Люблину пришлось немало поколесить, прежде чем добрались до места назначения.